তেল শোধনাগার নির্মাণে ২ বিলিয়ন ডলার চায় বিপিসি!

জ্বালানি তেল পরিশোধনাগার নির্মাণের আলোচিত প্রকল্প ‘ইনস্টলেশন অব ইআরএল ইউনিট-২’ বাস্তবায়ন করতে অর্থ খোঁজ করছে বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন (বিপিসি)।

এরই মধ্যে এশিয়ান ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট ব্যাংক (এআইআইবি) থেকে দুই থেকে আড়াই বিলিয়ন মার্কিন ডলার ঋণ চেয়েছে। প্রস্তাবিত প্রকল্পটি বাস্তবায়ন হলে বছরে অতিরিক্ত তিন মিলিয়ন টন অপরিশোধিত তেল পরিশোধের ক্ষমতা বাড়বে।

বিপিসির চেয়ারম্যান মো. আমিন উল আহসান এ প্রসঙ্গে বলেন, প্রকল্পটির ব্যয় আগের চেয়ে বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৩.৪ বিলিয়ন ডলার বা ৪২ হাজার কোটি টাকা। প্রকল্পটি শুরু হওয়ার পর থেকে শেষ হতে পাঁচ বছর সময় লাগবে।

জ্বালানি বিভাগের সংশ্লিষ্ট এক কর্মকর্তা জানান, প্রকল্পের মোট ব্যয়ের ৪০ শতাংশ সরকারের তহবিল থেকে আর বাকি ৬০ শতাংশ বিভিন্ন দাতা সংস্থা ও বহুজাতিক ব্যাংকগুলো থেকে ঋণ নেওয়া হবে। আর এই প্রকল্পে বিপিসি নিজস্ব দেড় বিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগ করবে। জানা গেছে, বিপিসি তার বিপণন মুনাফা থেকে প্রায় ১৫০ বিলিয়ন টাকা আলাদা করে রেখেছে এবং অতিরিক্ত ১১০ বিলিয়ন টাকা সরকারি কোষাগারে জমা দিয়েছে। এছাড়া এরই মধ্যে প্রকল্পটিতে মার্কিন এক্সিম, চীনা ব্যাংক এবং অন্যান্য বহুপক্ষীয় দাতা সংস্থাসহ বেশ কয়েকটি আন্তর্জাতিক আর্থিক প্রতিষ্ঠান এরই মধ্যে প্রকল্পে অর্থায়নে আগ্রহ প্রকাশ করেছে।

এর আগে অন্তর্বর্তীকালীন সরকার ক্ষমতা গ্রহণের পর গত বছরের ২৯ আগস্ট বিশেষ বিদ্যুৎ ও জ্বালানি সরবরাহ আইনের অধীনে এস আলম গ্রুপের সঙ্গে যৌথ উদ্যোগ হিসেবে প্রস্তাবিত ইআরএল ইউনিট-২ প্রকল্পটি বাতিল করে দেয়।

বর্তমান ইস্টার্ন রিফাইনারির পরিশোধনাগারটি নির্মাণ করেছিল ফ্রান্সের প্রতিষ্ঠান টেকনিপ। নতুন পরিশোধনাগারটি তাদের মাধ্যমে করার নীতিগত অনুমোদন দিয়েছিল সরকার। দেশে জ্বালানি তেল পরিশোধনের সক্ষমতা না বাড়ায় বেশি পরিমাণে ডিজেল আমদানি করতে হয়। এতে প্রতি বছর বাড়তি ডলার খরচ করতে হচ্ছে সরকারকে। বছরে ৬০ থেকে ৬৫ লাখ টন জ্বালানি তেল বিক্রি করে বিপিসি। এর মধ্যে ৪৬ লাখ টন ডিজেল। দেশের একমাত্র পরিশোধনাগারটি থেকে পাওয়া যায় ছয় লাখ টন ডিজেল, বাকিটা আমদানি করতে হয়।

সোর্স: কালবেলা